12月28日14时10分，经过1小时施工，由中铁大桥局承建的武汉至大悟高速公路上跨京广线立交桥，完成首次钢箱梁转体。该钢箱梁重9000吨，在空中完成转体角度50°。接下来，其他5座箱梁将分次完成转体。

该工程由武汉交通工程建设投资有限公司投资建设，武汉武铁工程项目管理有限公司代建。武大高速上跨京广线立交桥共跨越京广铁路上、下行客运线等9条既有铁路营业线，将先后分6次转体完成左、右线主桥合龙。

此次转体的为上跨京广线右线桥连续钢箱梁，重9000吨，总长173米，桥面距地面高30米，转体角度50°。

项目经理习建安介绍，主桥桥墩与铁路营业线最近距离9米，施工场地非常狭小。吊装作业量大、吊装高度大，对铁路行车安全及设备稳定影响大。项目部充分考虑对既有铁路线的影响，确保施工安全。

(记者 陈建 宋枕涛)