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铁路客运量经过了长达42个月的蛰伏，终于全面超越了2019年同期，并再次打破历史同期最高客运量纪录。

2023年前7个月，全国铁路发送旅客亿人次，同比增长%，累计客运量首次超越疫情前同期，比2019年前7个月增长了%。8月4日中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布数据显示上述信息。

7月全国铁路发送旅客亿人次，同比增长%，比2019年同期增长%。2019年前7个月全国铁路发送旅客亿人次，其中7月发送亿人次。

2023年以来铁路客流量持续高速增长。2023年上半年全国铁路共发送旅客亿人次，同比增长%。一季度和上半年铁路客运量分别恢复至疫情前同期的%和%，从单月数据看，从2023年4月开始，客运量就已超过疫情前。

2023年全国铁路暑运从7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客亿人次，目前暑运过半，已经完成预计客运量的%。自2020年新冠疫情暴发以来，全国铁路历经了6次春、暑运，均未完成预定客运量目标。2023年铁路暑运有望成为自疫情以来，首次完成运输目标的季节性大规模运输。

国铁集团方面称，暑运以来，全国铁路日均开行旅客列车万列，较2019年同期增长%。7月，广深港高铁增开跨境列车，发送跨境旅客219万人次，中老铁路国际旅客列车，发送跨境旅客3万人次。

铁路部门根据12306客票预售和候补购票大数据开展动态分析，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，有效增加京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等热门地区和杭州、西安等主要旅游城市间的运力投放。

对于2023年铁路客运运输目标，国铁集团方面称，2023年，国家铁路将完成旅客发送量亿人次。虽然国铁集团没有公布当前国家铁路客运量数据，但依据国家铁路客运量占比全国铁路客运量一般可到95%以上看，目前国家铁路客运量完成情况已经大大超过预期。

货运方面，7月，国家铁路发送货物亿吨、日均1045万吨，保持高位运行。暑运上半程，国家铁路发送电煤亿吨，全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持在25天以上高位；国家铁路累计发送粮食967万吨，同比增长%；国家铁路集装箱日均装车万车，同比增长%。

（文章来源：中国经营网）