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记者从中国铁路济南局集团有限公司(以下简称国铁济南局)获悉,8月10日凌晨,经过现场1100多名施工人员连续480分钟的忙碌施工,由中铁十局承建的济郑高铁山东段京济联络线首组42号道岔插铺就位,济郑高铁与济南站、大明湖站、济南东站实现接轨联通。
两条高铁线路之间要依托道岔完成路径转换,此次施工插铺的42号道岔全长157.2米,总重241.55吨,是国内型号最大、长度最长的有砟高速道岔。据中铁十局项目分部经理严凡磊介绍,此次插铺道岔施工是在14.2‰的上坡道进行,整组道岔横移6米,纵移196米,再次横移4.5米插铺到位,创造国内首次大坡度、长距离纵移、人工插铺42号道岔新纪录。