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8月3日傍晚，由中铁上海工程局巢马铁路5标承建的巢马城际铁路江北段首孔箱梁成功架设，标志着巢马城际铁路江北段即将进入桥梁上部施工新阶段。

本次架设的首孔箱梁施工工艺复杂、工序多、安全风险高。为确保首孔箱梁顺利架设，中铁上海工程局建设者高标准、高要求开展前期准备工作。项目部成立箱梁架设技术小组，多次召开施工交底培训会、箱梁架设推进会，强化技术交底和安全交底，确保架梁工作高效进行；同时加强对大型机械设备安全管控，并对机械操作员及施工人员进行上岗培训，确保施工过程安全有序可控。此外，项目部还充分运用信息系统，对钢筋加工、喷淋养护、制梁运梁等重要控制点实现可视化监控全覆盖，有效解决工序复杂、难以监控等问题，为现场施工提供强有力保障。